Važan dio pripreme za vjenčanje je ukrašavanje vjenčanog korteža. Napokon, vašu će povorku vidjeti cijeli grad, a prema njoj će suditi i mladi. Kako možete ukrasiti automobile na originalan i najelegantniji način?
Instrukcije
Korak 1
Podignite automobile svijetle boje, bolje je ako su iste marke. Automobili u crvenoj ili plavoj boji izgledat će neumjesno, a ako se s njima ne može osloboditi, trebali bi biti u repu kolone.
Korak 2
Na krov mladoženjinog automobila, u koji će mladi ići iz matične službe, pričvrstite 2 isprepletena prstena - simbol ljubavi i početka zajedničkog života. Mogu biti bijele, zlatne, ružičaste, popraćene slikama labudova, kao simbol bračne vjernosti. Prstenje možete kupiti ili iznajmiti u bilo kojem salonu za mladenke.
Korak 3
Za svečani izgled ukrasite šarenim trakama. Pričvršćeni su na haubu, prtljažnik automobila, ponekad na antenu i ogledala. Unaprijed izmjerite haubu i prtljažnik automobila i kupite trake jedan i po puta duže od rezultirajuće vrijednosti. Trake se mogu pričvrstiti vrpcom tako što ćete spojiti tri zajedno, a zatim ih postaviti na kapuljaču. U ovom slučaju bit će važno odabrati prave boje. Automobil svijetle boje bit će lijepo ukrašen svijetlim trakama, a tamni svjetlijim trakama. Najbolje kombinacije boja: plava, roza plava; plava, žuta, crvena; grimizno roza plava.
Korak 4
Posebni vjenčani brojevi postat će zanimljiv ukras automobila. Možete ih kupiti i u svadbenom salonu ili na odjelu za razglednice. Smiješni natpisi "Tko je gdje, ali imamo vjenčanje", "Mladoženjino bratstvo" i drugi zabavit će goste i stvoriti raspoloženje. Saobraćajnoj policiji je zabranjeno lijepljenje brojeva, ali obično niko ne dira vjenčani kortež.
Korak 5
Tradicionalni ukras su baloni. Mogu se naći svugdje: na retrovizorima, na kvakama na vratima i na antenama. Bolje je kupiti lopte koje su skupe i visokokvalitetne, jer će u suprotnom puknuti tijekom brzog putovanja.
Dekoracija automobila važan je dio pripreme za proslavu. Pokažite svoju maštu i pokažite svoju originalnost i besprijekoran ukus.
