Postoje praznici za koje mnogi ljudi ni ne znaju da postoje. Jedan od njih posvećen je temi koja je doslovno svima nama poznata - semaforu. Dan semafora obilježava se i u Ruskoj Federaciji i u drugim zemljama. A s obzirom na prednosti koje ovaj uređaj donosi ljudima, ova činjenica ne čudi.
Vitez semafor
U stvari, semafor se pojavio ne tako davno. John Peak Knight se smatra njenim izumiteljem. Upravo je njegov aparat postavljen pored zgrade londonskog parlamenta 1868. godine. Ovaj uređaj imao je dva semaforska krila. Kada su podignuti, pješak je morao stati. Da su krila malo spuštena, pješak bi mogao hodati. Takođe, dizajn ovog neobičnog semafora uključivao je i prednju plinsku lampu koja se koristila uveče i noću. Uz njegovu pomoć generirani su signali zelene i crvene boje.
Bilo je potrebno ručno prebaciti semafor i to je bio njegov očigledan nedostatak. Početkom januara 1869. baterijska svjetiljka u Knight-ovom aparatu neočekivano je eksplodirala i ozlijedila muškarca koji je njome upravljao. Kao rezultat toga, ideja o semaforu napuštena je nekoliko decenija.
Automatski svinjski uređaji i datum odmora
5. avgusta 1914. godine u Clevelandu (SAD), na mjestu gdje se Euclid Avenue presijeca sa 105. ulicom, instalirana su četiri automatska semafora, koja je razvio i patentirao inženjer James Hog. Oni su već bili prilično slični modernim, dok su u njima, poput Knight-ovog modela, postojala dva signala - zeleni i crveni.
A Dan semafora trenutno se svake godine širom svijeta obilježava 5. avgusta - u znak sjećanja na događaj koji se dogodio prije više od jednog vijeka u Clevelandu. U savremenoj ruskoj stvarnosti, Dan semafora izvrsna je prilika da službenici saobraćajne policije i aktivisti relevantnih organizacija deci i odraslima kažu o potrebi da se uvek pridržavaju saobraćajnih pravila, podele značajne informacije na ovu temu itd.
Dalja istorija semafora u svijetu i u Ruskoj Federaciji
Dvadesetih godina u Čikagu i New Yorku počeli su se postavljati semafori sa tri svjetla - žuta je dodata zelenoj i crvenoj. Postepeno su se slični uređaji počeli pojavljivati i u drugim gradovima Amerike, kao i u Evropi.
A kasnije od svih, možda su se u DLRK počeli koristiti semafori - to se dogodilo već u 21. veku. Međutim, čak i sada u ovoj misterioznoj zemlji kretanje automobila i pješaka na mnogim mjestima reguliraju "na staromodni način" - ljudi u uniformi.
Što se tiče Rusije, semafor je ovdje prvi put postavljen u januaru 1930. godine kao eksperiment - na raskrsnici Litejinog i Nevskog prospekta u Sankt Peterburgu. Eksperiment se smatrao uspješnim, a u decembru iste 1930. godine na raskrsnici ulice Petrovka i ulice Kuznetsky Most u Moskvi instaliran je automatski kontrolor prometa. Sljedeći ruski grad u kojem se pojavio semafor bio je, prema dostupnim informacijama, Rostov na Donu.
Sada, naravno, u svakom ruskom gradu postoje semafori. A na nekim mjestima možete pronaći čak i spomenike ovom korisnom uređaju. Na primjer, takav spomenik postoji u Novosibirsku. Smiješna skulpturalna kompozicija prikazuje stražara koji s poštovanjem podiže pogled na semafor i pozdravlja ga.
